暴雨天“偶遇”卫士110，这样的涉水能力就问心动不心动？

大家知道吗？卫士品牌，这个承载着英国皇室血统的豪华汽车品牌，自进入中国以来，便以其卓越的品质和独特魅力取得了令人瞩目的成绩。多年来，卫士家族一直是豪华车的代名词，其霸气十足的外观彰显出独特的贵族基因。更令人称道的是，卫士110还具备最大涉水900mm的卓越性能，这一优势让它在众多竞品车型中脱颖而出，展现出了无可比拟的实力。

硬派SUV，气势感出众
卫士110作为卫士家族的旗舰车型，在国内已成豪华车代表之一，而卫士110也有相应的兄弟车型：卫士90以及卫士130车型，外观上来说，卫士110给人的感觉完全不输其他越野车。横向设计的前格栅，使用网状进气造型布局，加之矩阵式全LED前大灯，构成了极具辨识度的卫士造型，笔直硬朗的腰线、上挑的车身姿态勾勒出了一副不输美系肌肉车的硬派猛兽。卫士110的车身长5018mm、车宽为2008mm、车高为1967mm，轴距为出色的3022mm。22英寸5辐深灰色效果钻石切割铝合金轮毂，同时造型新颖的四处外露式排气尾管也展现出强烈的运动氛围。就冲这硬派有气势感的车身，说卫士110是越野车，是相当有据可依的。

强大动力，足以应付出行途中的艰难险阻
但毕竟好车看实力不看外观，卫士110在动力方面也可圈可点。其搭载48V轻混系统，400马力 L6 3.0T发动机以及5.0T 525马力 V8版本发动机，最大输出功率可达386千瓦，综合最大扭矩625牛·米，动力方面拿他和同级车型比可谓是以大欺小了，要知道专业越野车在这样的动力数据面前也是能比一比较量一下的。卫士110凭借前置四驱、全时四驱系统横行越野圈，同时也能最大限度、最高速率地完成各驱动轮间扭矩分配，足以应付出行途中的艰难险阻。
确保通过性，同时最大限度保留舒适性
此外，卫士110所采用的悬架配置为前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，比较起来一部分越野车是整天桥非独立悬架，卫士110的优势就在于确保了通过性的同时还最大限度地保留舒适性。当然这不是重点，重点为卫士110还拥有空气悬架可为其车身提供近一米（900毫米）的涉水深度。曾有数据表明，全世界专业级越野车中，涉水深度最牛的当属奔驰所属的“越野之王”乌尼莫克，涉水深度高达一米二；而一般车型大部分为300-600毫米，涉水深度达600mm依然算是十分优秀，而卫士110最大涉水深度900mm的实力水准可见一斑。

脱困保障卫士110
卫士110不仅拥有出色的涉水深度，还配备了强劲的车身动力，同时得益于第二代智能全地形反馈适应系统带动态模式，它在复杂地形中也能轻松脱困。想象一下，在暴雨如注的恶劣天气中，当其他车辆或因进水而报废，或因担心熄火而不敢打火时，一辆卫士110却能够从容不迫地驶过，车头几乎与水面齐平，这样的场景怎能不让人心动呢？